Аккумуляторы для электросамокатов и электровелосипедов
Батарея в Сочи живёт меньше, чем в средней полосе: жара летом, длинные подъёмы под полной нагрузкой и влажность. Признаки, что пора менять — «полный» заряд, который заканчивается за 5–7 км, просадка под нагрузкой на горке, отключение на середине подъёма. Здесь — батареи под Kugoo M4, M4 Pro, G‑Booster, Kirin и электровелосипеды: 36V, 48V, 52V и 60V, разной ёмкости, на ячейках проверенных производителей.
Прежде чем покупать новую, привозите старую на диагностику: часто дело в BMS‑плате или одной просевшей группе ячеек — тогда дешевле балансировка (2000 ₽) или замена BMS (2500 ₽), чем новый аккумулятор. Полная замена элементов — 3000 ₽ за работу. Новую батарею ставим и настраиваем в тот же день.
Открыть эту категорию в каталоге с поиском →
Не нашли нужное или не уверены в совместимости? Напишите в чат с мастерской — ответим по вашей модели и отложим товар.
Написать в чат8 (962) 883‑01‑10Вопросы и ответы
Как понять, что аккумулятор пора менять?
Запас хода упал в два раза и больше, самокат отключается на подъёме при «половине» заряда, батарея греется на зарядке или заряжается за час вместо трёх. Точный ответ даёт замер ёмкости и напряжения по группам — делаем в мастерской.
Можно ли поставить батарею большей ёмкости?
Да, если она помещается в деку и совпадает по напряжению с контроллером. Ёмкость (А·ч) даёт запас хода, а напряжение (V) менять нельзя без замены контроллера и зарядного устройства. Подберём по вашей модели.
Сколько стоит замена аккумулятора?
Работа по установке готовой батареи — от 1000 ₽, балансировка — 2000 ₽, замена BMS — 2500 ₽, полная перепаковка элементов — 3000 ₽. Стоимость самой батареи зависит от ёмкости — цены в списке ниже.
Установим и починим
Смотрите также
