Ремонт электросамокатов в Сочи

работы от 300 ₽диагностика бесплатно при ремонтезапчасти со своего складаежедневно 10:00–19:00

Мастерская и склад запчастей на Тельмана, 14: чиним Kugoo, Kirin, Ninebot, Xiaomi, Halten, Dualtron и остальные самокаты с 2020 года. Диагностика бесплатная, если чинитесь у нас; типовые работы — шиномонтаж, колодки, курок газа, зарядка, контроллер — делаем в день обращения, потому что запчасти лежат здесь же, а не едут неделю.

Работаем без записи на недели вперёд: приезжайте в рабочее время или оставьте заявку — перезвоним и скажем, когда подъехать.

Приезжайте без записи в рабочее время или оставьте заявку — перезвоним и скажем, когда подъехать. Диагностика бесплатная, если чинитесь у нас.

Записаться на ремонт Чат с мастерской 8 (962) 883-01-10

Цены

Работа	Цена
Шиномонтаж мотор-колеса	1 000 ₽
Настройка тормоза и замена колодок	300 ₽
Замена тормозной жидкости и прокачка	800 ₽
Установка гидравлического тормоза	1 500 ₽
Устранения люфта узла сложения	1 000 ₽
Замена подшипников в рулевой	2 000 ₽
Замена втулок подвески (перед или зад)	2 000 ₽
Полное ТО мотор-колесазамена подшипников, сальников, чистка и обработка от коррозии, герметизация крышки и оси	3 000 ₽
Замена провода мотор-колеса	3 500 ₽
Замена датчиков Холла мотор-колеса	2 500 ₽
Замена контроллера мотор-колеса	2 000 ₽
Установка и подключение фар (ближний/дальний) и кнопки управления	2 500 ₽
Установка и подключение стоп-сигнала	2 000 ₽
Установка и подключение поворотников и блока управления светом	2 500 ₽
Установка вольтметра с замком	1 500 ₽
Установка сигнализации	1 500 ₽
Ремонт проводки, замена батареи	1 000 ₽
Балансировка батареи	2 000 ₽
Замена BMS платы	2 500 ₽
Полная замена элементов в АКБ	3 000 ₽
Гидроизоляция (мотор-колесо/дека/бк)Полная защита от влаги	3 000 ₽

Цены за работу, без запчастей; итог — после диагностики и до начала ремонта. Обновляется из прайса мастерской.

Что чиним

Всё, что ломается у электросамоката в сочинских условиях:

Не едет, теряет мощность, рывки — контроллер, датчики Холла, курок газа, проводка. Как искать причину самому.
Не заряжается, не включается — зарядное устройство, разъём, BMS, кнопка. Пошаговая диагностика.
Аккумулятор садится за пять километров — балансировка, замена BMS, перепаковка ячеек или новая батарея. Подробнее.
Мотор-колесо гудит, греется, хрустит — подшипники, сальники, вода внутри, датчики Холла, провод. Ремонт мотор-колеса.
Тормоза — колодки, диски, прокачка гидравлики, переход с механики на гидравлику. Гидравлические тормоза.
Покрышки и камеры — шиномонтаж мотор-колеса и обычного колеса, антипрокольный гель. Шиномонтаж.
Ходовая — люфт узла сложения, подшипники рулевой, втулки подвески.
Свет и электроника — фары, стоп-сигнал, поворотники, сигнализация, вольтметр с замком. Тюнинг.
Гидроизоляция мотор-колеса, деки и бортового компьютера — защита от сочинских ливней и морской соли.

Как проходит ремонт

Приёмка. Осматриваем самокат вместе с вами, записываем жалобу, пробег и состояние узлов — приёмку ведём в своей системе, вы получаете номер заказа.
Диагностика. Проверяем батарею по группам, контроллер, датчики, проводку, механику. Обычно 20–40 минут. Если чинитесь у нас — бесплатно.
Согласование. Называем точную сумму за работу и запчасти до начала ремонта. Без «доплатите ещё».
Ремонт. Типовые работы — в тот же день. Сложные (перепаковка батареи, полное ТО мотор-колеса, гидроизоляция) — 1–3 дня.
Выдача. Проверяем под нагрузкой на подъёме, отдаём с распечаткой работ. Уведомление о готовности приходит в Телеграм.

Почему в Сочи самокаты ломаются чаще

Три причины, с которыми мы имеем дело каждый день. Вода: 1650 мм осадков в год и лужи выше оси колеса загоняют влагу к подшипникам мотора и в разъёмы — отсюда гул, хруст и «самокат не едет после дождя». Соль: морской воздух работает как реагент круглый год, контакты окисляются даже у аппаратов, которые не мокли. Подъёмы: Мацеста, Бытха, Ахун держат контроллер и батарею на пиковом токе минутами — контроллеры сгорают, батареи стареют за два сезона. Поэтому кроме ремонта предлагаем гидроизоляцию и ТО раз в сезон: дешевле, чем менять мотор. Подробный разбор сочинского климата.

Запчасти в наличии

Свой склад: покрышки и камеры, аккумуляторы и BMS, контроллеры, зарядные устройства, тормоза и колодки, мотор-колёса и всё для их ремонта. Под Kugoo M4 и M4 Pro, G-Booster, Kirin, электровелосипеды и большинство других моделей. Что не лежит на полке — привозим под заказ за 3–7 дней.

Где и когда

Сочи, ул. Тельмана, 14 (микрорайон Новый Сочи), ежедневно 10:00–19:00. Телефон 8 (962) 883-01-10, чат с мастерской, как добраться.

Вопросы и ответы

Сколько стоит диагностика электросамоката?

Бесплатно, если ремонт делаем у нас. Если решите чинить сами или в другом месте — диагностика оплачивается как работа, цену назовём до начала.

Сколько времени занимает ремонт?

Шиномонтаж, колодки, курок газа, зарядка, кнопка — в день обращения, обычно за 30–60 минут. Контроллер, датчики Холла, провод мотора — день. Перепаковка батареи, полное ТО мотор-колеса, гидроизоляция — 1–3 дня.

Нужно ли записываться заранее?

Нет, приезжайте в рабочее время (ежедневно 10:00–19:00). Заявка на сайте нужна, чтобы мы перезвонили и подсказали, стоит ли везти сразу или сначала что-то проверить дома.

Чините Ninebot, Xiaomi, Dualtron?

Да. Основная масса наших клиентов — Kugoo и Kirin, но контроллеры, батареи, тормоза и мотор-колёса устроены одинаково у всех, а редкие запчасти привозим под заказ.

Есть ли ремонт в Адлере?

Мастерская одна — в Сочи на Тельмана, 14, в 15 минутах от вокзала. Из Адлера и Лазаревского приезжают своим ходом или привозят самокат в сложенном виде.

Что делать, если самокат не едет прямо сейчас?

Не гоняйте его «до дома»: рывки и жужжание при заблокированном колесе добивают контроллер. Напишите в чат с мастерской, опишите симптомы — подскажем, что проверить, и примем без очереди.